21年防腐涂料生产厂家恶劣环境使用≧3年

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网站地图本品以环氧树脂为基料,聚酰胺固化剂组成的双组份高固体份饮水涂料。耐磨耐冲击,耐水、耐盐水性好。干燥速度快,漆膜完全固化后无毒无味,该涂料通过江苏省疾病预防控制中心的检测,符合《生活饮用水配水设备及防护材料卫生安全评价规范》,是无毒涂料。耐水耐酸碱高固含 用量少附着力强食品级&nb
本品以环氧树脂为基料,聚酰胺固化剂组成的双组份高固体份饮水涂料。耐磨耐冲击,耐水、耐盐水性好。干燥速度快,漆膜完全固化后无毒无味,该涂料通过江苏省疾病预防控制中心的检测,符合《生活饮用水配水设备及防护材料卫生安全评价规范》,是无毒涂料。
耐水耐酸碱
高固含 用量少
附着力强
食品级
您值得信赖的重防腐涂料制造商
坚邦涂料被誉为钢铁卫士,23年专业从事工业重防腐涂料的研发生产,冷镀锌涂料、HFVC标准制定者,常州国家新型涂料高新技术产业化基地,江苏省高新技术企业,科技创新企业,中石化、中石油、中国电建、中国核电合格供应商,一带一路的先行者,连续5年常州涂料出口位居前列。
项目类型 | 环氧高固体份饮水舱涂料 | 作用 |
颜色 | 白色 | |
光泽 | 有光 | |
密度 | 约1.4Kg/L(混合后) | 影响施工的便捷性、涂层的质量以及工程的总体成本 |
稀释剂 | 环氧漆稀释剂 | |
体积固体分 | (60±2)% | 影响涂料的覆盖力、使用量、干燥时间、涂层质量和长期耐久性 |
混合 | 20:5 | |
干燥时间 | 表干4h 实干24h | |
理论涂布率 | 4.28m2/Kg(100um干膜计) | 影响涂料的使用量、涂层的厚度、施工效率以及成本控制 |
标准膜厚 | 100um干膜厚(约170um湿膜厚) |
坚邦涂料拥有自已独立的常州市海洋防腐涂料技术研究中心,13年高新技术企业,与常州大学签订了产学研合作中心。2024年坚邦涂料已通过中国绿色涂料认证。
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广泛用于压载舱、饮水舱、食品舱、干货舱、输水管道内壁等的防腐蚀。
产品经过严格的检测,保证每批产品都符合标准。
盐雾机 拉拔仪 冲击仪
涂料表面将通过盐喷雾测试 坚邦使用高级仪器来确保涂料的质量 坚邦对每批涂料严格测试报告
车间机器 车间货架 机械操作
涂料桶20KG 固化剂5KG 稀释剂
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常见环氧高固体份饮水舱涂料问答
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1.环氧高固体份饮水舱涂料防腐性能如何? 环氧高固体份饮水舱涂料具有优异的防腐性能,其高固体份特性(通常固体含量≥70%)赋予涂层较高的致密性和低孔隙率,能有效阻隔水汽、氧气及腐蚀介质的渗透,同时固化后形成的交联结构化学稳定性强,耐水性和耐盐雾性能突出。该涂料符合饮用水卫生标准(如GB/T 17219或NSF/ANSI 61),不含重金属等有害物质,长期浸泡下仍能保持附着力,且通过厚涂施工(单道可达150-300μm)可减少焊缝和边角腐蚀风险,适用于船舶、储罐等饮水舱内壁的长效防腐保护(通常寿命10年以上)。需注意表面处理(Sa2.5级)和施工温湿度控制以确保性能。 |
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2.环氧高固体份饮水舱涂料施工前需要哪些表面处理? | |
3.环氧高固体份饮水舱涂料的混合比例和固化时间? 环氧高固体份饮水舱涂料配比为20:5(重量比),使用后常温24小时可以完全固化。 | |
4.环氧高固体份饮水舱涂料的适用环境条件有哪些限制? | |
5.环氧高固体份饮水舱涂料的安全防护措施有哪些? | |
6.环氧高固体份饮水舱涂料与其他涂层的兼容性? 环氧高固体份饮水舱涂料可与环氧富锌底漆、环氧磷酸新防锈底漆、丙烯酸聚氨酯面漆良好配套使用。 | |
7.环氧高固体份饮水舱涂料的修补和维护方法? 环氧高固体份饮水舱涂料修补需先清除损坏区域的锈蚀和松动漆层,再均匀涂刷底漆,并配套中间漆或面漆增强保护。定期检查漆膜状态,及时修复粉化或剥落部位,以延长使用寿命。 |
环氧富锌底漆 环氧磷酸锌防锈底漆 丙烯酸聚氨酯面漆
坚邦涂料:您领先的环氧高固体份饮水舱涂料制造商
环氧高固体份饮水舱涂料
应用领域
环氧高固体份饮水舱涂料主要应用于对防腐性能和卫生安全要求较高的密闭储水环境,典型领域包括:
1.船舶与海洋工程:如船舶压载水舱、淡水舱、饮水舱,以及海上平台饮用水储存设施,满足耐盐雾、长期浸水及饮用水卫生标准。
2.市政与工业储水设备:饮用水储罐、输水管道内壁、污水处理厂的清水箱等,需符合GB/T 17219或NSF/ANSI 61等卫生认证。
3.食品饮料行业:啤酒、果汁等液态食品储罐的内壁防护,要求无毒、耐腐蚀且不影响产品品质。
4.建筑水箱:高层建筑不锈钢或混凝土生活水箱的内防腐,防止微生物滋生和金属离子析出。
5.特殊环境设施:核电站应急供水系统、医疗灭菌水设备等,需兼顾高耐蚀性与材料稳定性。
特点与限制
环氧高固体份饮水舱涂料具有优异的防腐性能,高固体份(≥70%)使其环保低VOC,单道厚涂(150-300μm)可提升施工效率,且符合GB/T 17219等饮用水卫生标准,适用于船舶、储罐等饮水舱内壁的长效防护(10年以上);但其施工要求严格,需基材喷砂至Sa2.5级,且低温高湿环境下固化困难,柔韧性较差,长期暴晒易粉化,通常需配套面漆或用于密闭环境。
环氧高固体份饮水舱涂料:购买指南
环氧高固体份饮水舱涂料是各种项目中常用的涂料之一。
本指南将为您全面解析涂料的种类、性能及选购要点,帮助您根据不同需求找到*优方案,确保涂装效果持久优质。
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√ 什么是环氧高固体份饮水舱涂料?
√ 环氧高固体份饮水舱涂料的性能?
√ 环氧高固体份饮水舱涂料的防腐机理是什么?
√ 环氧高固体份饮水舱涂料的颜色有哪些?
√ 环氧高固体份饮水舱涂料防水性能如何?
√ 环氧高固体份饮水舱涂料能否出口?
√ 环氧高固体份饮水舱涂料包装规格?
√ 环氧高固体份饮水舱涂料与传统涂料的区别? |
环氧高固体份饮水舱涂料是一种专为饮用水储存设备设计的高性能防腐涂料,具有固体含量高(通常≥70%)、VOC排放低的特点,能在单道施工中形成厚膜(150-300μm),提供优异的耐水、耐腐蚀和防渗透性能。其固化后涂层致密无毒,符合GB/T 17219等饮用水卫生标准,适用于船舶压载舱、市政水箱等密闭储水环境,在严格表面处理(Sa2.5级喷砂)和施工条件下可实现10年以上的长效防护。
环氧高固体份饮水舱涂料具有以下核心性能:
1.长效防腐:致密漆膜可抵抗水、氧及氯离子渗透,盐雾测试可达3000小时以上,淡水浸泡寿命超10年;
2.卫生安全:通过GB/T 17219、NSF/ANSI 61等认证,重金属析出量低于饮用水标准;
3.高施工性:固体份≥70%,单道成膜150-300μm,减少涂装道数,适合通风受限环境;
4.强附着力:对喷砂处理的钢材(Sa2.5级)附着力≥5MPa,耐阴极剥离;
5.环境耐受:耐温差循环(-30℃~80℃),但紫外线耐受性较弱,需用于密闭舱室。
环氧高固体份饮水舱涂料的防腐机理主要通过以下多层级防护实现:
1.物理屏蔽作用
高固体份(≥70%)形成的致密交联漆膜可有效阻隔水、氧气、氯离子等腐蚀介质的渗透,其低孔隙率特性(<2%)大幅延缓电化学腐蚀进程。
2.化学惰性防护
环氧树脂的饱和分子链及固化后的稳定苯环结构,赋予涂层耐酸、碱、盐及微生物侵蚀的能力,且不含可溶性杂质,避免自身成为腐蚀源。
3.界面结合强化
涂料对喷砂处理后的基材(Sa2.5级)形成机械咬合与化学键合(如环氧基团与金属羟基反应),附着力≥5MPa,抑制腐蚀扩撒。
4.厚膜长效保护
单道厚涂(150-300μm)可覆盖焊缝和边缘缺陷,减少局部腐蚀风险,配合惰性颜料(如玻璃鳞片)可进一步延长腐蚀介质扩散路径。
环氧高固体份饮水舱涂料为白色。可根据客户需求定制颜色。
环氧高固体份饮水舱涂料具有卓越的防水性能,其核心优势体现在以下方面:
1.致密屏障效应
高固体份(≥70%)固化后形成低孔隙率(<2%)的连续漆膜,能完全阻隔液态水渗透,长期浸泡后吸水率<1.5%(ASTM D570标准),有效防止基材锈蚀。
2.化学稳定性
环氧交联网络结构对水、水蒸气及溶解氧具有极低的透过率(水蒸气透过率≤5g/m²·24h),且耐水解性优异,在湿热环境下仍保持结构完整性。
3.厚膜防护优势
单道施工可达150-300μm,覆盖基材微观缺陷,尤其适用于焊缝、棱角等易渗水部位,通过ASTM D870水浸试验(30天)无起泡、脱落。
4.动态防水能力
可承受水温波动(-30℃~80℃)及水压变化,适用于船舶压载舱等频繁充排水场景,经500次冷热循环后仍保持附着力(≥4MPa)。
环氧高固体份饮水舱涂料可以出口,属于二类危险品,我公司拥有完整的出口资质,可为客户提供一站式出口服务。目前已累计出口至全球76个国家及地区。
环氧高固体份饮水舱涂料是双组份涂料,其中甲组份规格为20KG/桶,乙组份为5KG/桶。也可根据客户需求定制包装。
环氧高固体份饮水舱涂料与传统涂料(如溶剂型环氧、醇酸涂料等)的核心区别体现在以下方面:
1.环保性
高固体份:固体含量≥70%(传统涂料通常<50%),VOC排放降低30%~50%,符合环保法规(如GB 30981)。
无毒性:通过NSF/ANSI 61饮用水认证(传统涂料可能含铅、铬等重金属)。
2.防护性能
长效防腐:致密漆膜(孔隙率<2%)耐盐雾>3000小时(传统涂料约500~1000小时),淡水浸泡寿命超10年。
厚涂施工:单道成膜150-300μm(传统涂料需多道施工,单道仅50-80μm),减少渗漏风险。
3.施工与经济性
效率高:单道厚涂节省30%工时,但需专业设备(如高压无气喷涂)。
基材要求严苛:必须喷砂至Sa2.5级(传统涂料可适配手工打磨St2级)。
4.适用场景
专用于密闭储水:耐长期浸水但紫外线耐受差(传统醇酸涂料可用于户外但耐水性差)。