21年防腐涂料生产厂家恶劣环境使用≧3年

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网站地图本品以环氧树脂为基料,超细锌粉、聚酰胺固化剂组成的双组份富底漆。符合HG/T3668-2009中ⅱ型中1类、2类、3类漆;漆膜具有阴极保护作用、防锈、附着力好,具有焊切割时烧伤面积小,耐油耐水耐溶剂,能与大部份防锈漆和面漆配套使用。坚邦涂料您值得信赖的重防腐涂料制造商。坚邦涂料被誉为钢铁卫士,23年专业从事工业重防腐涂料的研发生产,冷镀锌涂料、HFVC标准制定者,《中国化工建(构)筑物防腐蚀设计规范》参与单位,常州国家新型涂料高新技术产业化基地,江苏省高新技术企业,中石化、中石油、中国电建、中国核电合格供应商,一带一路的先行者,连续5年常州涂料出口位居前列。
本品以环氧树脂为基料,超细锌粉、聚酰胺固化剂组成的双组份底漆。符合HG/T3668-2009中ⅱ型中1类、2类、3类漆;漆膜具有阴极保护作用、防锈、附着力好,具有焊切割时烧伤面积小,耐油耐水耐溶剂,能与大部份防锈漆和面漆配套使用。
·附着力强 (≥6MPa)
·防锈性能强
·耐酸碱盐腐蚀
·成本低
您值得信赖的重防腐涂料制造商
坚邦涂料被誉为钢铁卫士,23年专业从事工业重防腐涂料的研发生产,冷镀锌涂料、HFVC标准制定者,常州国家新型涂料高新技术产业化基地,江苏省高新技术企业,科技创新企业,中石化、中石油、中国电建、中国核电合格供应商,一带一路的先行者,连续5年常州涂料出口位居前列。
项目类型 | 环氧锌粉车间防腐底漆 | 作用 |
颜色 | 灰色 | |
光泽 | 无光 | |
密度 | 1.4Kg/L(混合后) | 影响施工的便捷性、涂层的质量以及工程的总体成本 |
固化剂 | 环氧漆固化剂 | |
体积固体分 | 55% | 影响涂料的覆盖力、使用量、干燥时间、涂层质量和长期耐久性 |
附着力 | 5Mpa | 确保涂层的持久性、抗损伤性、耐腐蚀性和美观性,减少维护和修复成本,提高涂层的环境适应性 |
干燥时间 | 表干2h 实干24h | |
理论涂布率 | 4 m2/Kg(100um干膜计) | 影响涂料的使用量、涂层的厚度、施工效率以及成本控制 |
耐冲击性 | 50cm | 提升涂层抗损伤能力、延长使用寿命、保证美观性和安全性,有效降低维护成本 |
坚邦涂料拥有自已独立的常州市海洋防腐涂料技术研究中心,13年高新技术企业,与常州大学签订了产学研合作中心。2024年坚邦涂料已通过中国绿色涂料认证。
立即咨询:4009906393
广泛用于经过喷砂处理的钢材表面,与性能涂层配套使用,能更好地提高防腐蚀性能。如;海上钻井平台、船舶、石化、桥梁、储罐、电力设施、设备、钢结构等。
产品经过严格的检测,保证每批产品都符合标准。
盐雾机 拉拔仪 冲击仪
涂料表面将通过盐喷雾测试 坚邦使用高级仪器来确保涂料的质量 坚邦对每批涂料严格测试报告
车间机器 车间货架 机械操作
涂料桶30KG 固化剂3KG 稀释剂15KG
托盘加载 LCL加载 散装加载
产品研发 产品打样 产品检测
常见环氧锌粉车间防腐底漆问答
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1.环氧锌粉车间防腐底漆防腐性能如何? 环氧锌粉车间防腐底漆凭借其优异的防腐性能,广泛应用于钢结构、桥梁、舰船、化工设备等领域,尤其在湿润、腐蚀性强的环境中表现尤为突出。 |
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2.环氧锌粉车间防腐底漆施工前需要哪些表面处理? | |
3.环氧锌粉车间防腐底漆的混合比例和固化时间? | |
4.环氧锌粉车间防腐底漆的适用环境条件有哪些限制? | |
5.环氧锌粉车间防腐底漆的安全防护措施有哪些? | |
6.环氧锌粉车间防腐底漆与其他涂层的兼容性? | |
7.环氧锌粉车间防腐底漆的修补和维护方法? |
环氧云铁中间漆 丙烯酸聚氨酯面漆 氟碳面漆
坚邦涂料:您领先的环氧锌粉车间防腐底漆制造商
环氧锌粉车间防腐底漆
应用领域
1. 工业设备与钢结构
石油化工:储罐、管道、反应釜等设备的内外壁防腐,耐化学品(酸、碱、溶剂)侵蚀。
电力设施:电厂钢结构、输电塔、变压器外壳等,防锈并延长使用寿命。
海洋工程:海上平台、码头钢桩、桥梁等,抵御高湿度、盐雾腐蚀。
2. 交通运输
船舶与集装箱:船体、甲板、货舱等部位,提供长效防锈保护。
汽车底盘与零部件:防止冬季融雪剂或潮湿环境导致的锈蚀。
3. 建筑与基础设施
建筑钢结构:体育馆、机场航站楼等大型建筑的钢梁、桁架。
桥梁与隧道:钢构桥、隧道内壁,对抗大气污染和潮湿环境。
4. 能源领域
风电设备:风机塔筒、叶片连接部件,耐风沙侵蚀和海洋气候。
核电设施:辅助钢结构防腐,满足高安全标准。
5. 制造业
工程机械:挖掘机、起重机等户外设备的金属部件。
农业设施:粮仓、灌溉系统的金属结构,防潮防腐蚀。
6. 特殊环境
污水处理厂:接触污水、化学药剂的金属结构。
高温高湿地区:如热带地区的工业设施,提供稳定防护。
特点限制
环氧锌粉车间防腐底漆具有优异的防锈性能,主要通过锌粉的阴极保护作用延缓金属腐蚀,同时环氧树脂提供强附着力、耐化学品性和机械耐磨性,适用于严苛的工业环境。然而,其限制在于对基材表面处理要求高(需喷砂至Sa2.5级),单独使用耐候性较差(需搭配面漆),且含锌粉可能导致焊接时产生毒性烟雾,不适用于高温(长期超过120℃)或强酸环境。
环氧锌粉车间防腐底漆:购买指南
环氧锌粉车间防腐底漆可以说是各种项目中*常用的涂料之一。
本指南将为您全面解析涂料的种类、性能及选购要点,帮助您根据不同需求找到*优方案,确保涂装效果持久优质。
立即咨询:4009906393
√ 什么是环氧锌粉车间防腐底漆?
√ 环氧锌粉车间底漆的性能?
√ 环氧锌粉车间底漆的防腐机理是什么?
√ 环氧锌粉车间底漆的颜色有哪些?
√ 环氧锌粉车间底漆防水性能如何?
√ 环氧锌粉车间底漆能否出口?
√ 环氧锌粉车间底漆包装规格?
√ 环氧锌粉车间底漆与无机富锌底漆的区别? |
环氧锌粉车间防腐底漆是一种由环氧树脂、锌粉及防锈颜料等组成的双组分防腐涂料,通过锌粉的阴极保护作用和环氧树脂的强附着力,为金属基材提供长效防锈。它适用于钢结构、船舶、桥梁等重防腐领域,具有耐化学腐蚀、机械强度高等优点,但需严格表面处理(如喷砂)并配套面漆使用,且不适用于高温或强酸性环境。
环氧锌粉车间防腐底漆是一种高性能防腐涂料,主要性能包括:
1.阴极保护:锌粉通过牺牲阳极作用,有效延缓金属基材的电化学腐蚀。
2.强附着力:环氧树脂成分确保漆膜与钢铁、镀锌层等基材紧密结合,不易剥落。
3.优异防锈性:适用于严苛环境(如化工、海洋、工业大气等),提供长效防护。
4.耐化学品性:抵抗酸、碱、盐及部分溶剂的侵蚀,适合石化、污水处理等场景。
5.机械性能好:漆膜坚硬耐磨,抗冲击,适合工程机械、桥梁等高磨损环境。
6.施工适应性:可喷涂、刷涂或辊涂,干燥快,适合车间预涂或现场施工。
环氧锌粉车间防腐底漆的防腐机理主要通过以下三种方式协同作用,实现对金属基材的长效防护:
1.阴极保护(电化学防腐)
漆膜中高含量锌粉(通常≥80%)与金属基材(如钢铁)构成原电池,锌作为活性更强的阳极优先腐蚀(Zn → Zn²⁺ + 2e⁻),而基材作为阴极受到保护,延缓铁的生锈(Fe → Fe²⁺)。即使漆膜局部破损,锌粉仍能通过牺牲自身抑制锈蚀扩散。
2.屏蔽阻隔作用
环氧树脂固化后形成致密漆膜,有效阻隔水汽、氧气、氯离子等腐蚀介质渗透,减少基材与环境的直接接触。锌粉的层状结构还能增强物理屏障效果。
3.化学钝化
部分锌粉与腐蚀介质(如H₂O、O₂)反应生成锌盐(如ZnO、Zn(OH)₂、ZnCO₃),这些产物可填充漆膜微孔,进一步减缓腐蚀进程。
环氧锌粉车间防腐底漆是灰色。也可根据客户需求定制颜色。
环氧锌粉车间防腐底漆具有一定的防水性能,但其主要设计目标是防锈防腐,而非作为专门的防水涂层。其防水特性及局限性如下:
1.物理屏蔽作用
环氧树脂固化后形成致密漆膜,能有效阻隔液态水的渗透,短期内可防止水汽直接接触金属基材。
锌粉的层状结构可延长水、氧的渗透路径,增强屏障效果。
2.局限性
长期浸水环境不适用:环氧树脂虽耐短时潮湿,但长期浸泡或高湿度环境下,水分子可能逐渐渗透,导致漆膜膨胀或锌粉失效(尤其水温较高时)。
需配套涂层增强:单独使用环氧锌粉底漆无法完全防水,通常需搭配环氧云铁中间漆和耐候面漆(如聚氨酯、氟碳漆),形成复合涂层体系以提升整体防水性。
环氧锌粉车间防腐底漆可以出口,属于二类危险品,我公司拥有完整的出口资质,可为客户提供一站式出口服务。目前已累计出口至全球76个国家及地区。
环氧锌粉车间防腐底漆是双组份涂料,其中甲组份规格为30KG/桶,乙组份为3KG/桶,稀释剂为15KG/桶。也可根据客户需求定制包装。
环氧锌粉车间防腐底漆与无机富锌底漆的区别:
1. 成分与固化机理
环氧锌粉底漆:以环氧树脂为成膜物质,属于有机涂层,通过环氧树脂与固化剂的化学反应形成致密漆膜,并依靠锌粉提供阴极保护。
无机富锌底漆:以硅酸盐(如硅酸乙酯或硅酸钠)为粘结剂,属于无机涂层,通过硅酸盐与锌粉及基材的化学反应固化,形成坚硬的无机膜层。
2. 锌粉含量与防腐机理
环氧锌粉底漆:锌粉含量通常≥80%(干膜),主要依赖阴极保护+物理屏蔽双重作用,但长期浸泡后锌粉可能逐渐消耗失效。
无机富锌底漆:锌粉含量更高(≥90%),防腐以阴极保护为主,且硅酸盐与锌反应生成硅酸锌网络,耐蚀性更强,尤其适合长期恶劣环境。
3. 附着力与施工要求
环氧锌粉底漆:
附着力强,对基材表面处理要求稍低(Sa2.5级喷砂即可)。
施工适应性广,可喷涂、刷涂,对湿度不敏感。
无机富锌底漆:
需Sa2.5~Sa3级喷砂(表面粗糙度更高),否则易脱落。
固化依赖环境湿度(需一定水分参与反应),干燥过快易开裂。
4. 耐温性与耐候性
环氧锌粉底漆:
耐温≤120℃,长期高温下易老化。
耐候性较差,需配套面漆(如聚氨酯)防紫外线。
无机富锌底漆:
耐温可达400~600℃,适合高温设备(如烟囱、储罐)。
耐紫外线较好,可短期单独暴露,但通常仍需面漆增强。
5. 机械性能与适用场景
环氧锌粉底漆:
漆膜柔韧性较好,抗冲击、耐磨,适合工程机械、桥梁等动态载荷环境。
适用于化工、海洋大气等中重度腐蚀环境。
无机富锌底漆:
漆膜硬度高但脆性大,易受机械损伤,需中间漆(如环氧云铁)过渡。
主要用于船舶、海上平台、石化高温设备等极端环境。
6. 配套性与成本
环氧锌粉底漆:
与大多数中间漆/面漆兼容(如环氧、聚氨酯体系),综合成本较低。
无机富锌底漆:
需专用封闭漆(如环氧封闭漆)避免起泡,施工复杂,成本较高。